АО Третий Парк - отзывы (13)
Информация о АО Третий Парк
ТРЕТИЙ ПАРК – одно из старейших транспортных предприятий России. Предприятие было образовано в 1960г., как Ленинградское автохозяйство легковых автомобилей №2. По состоянию на 1984 г. предприятие было крупнейшим таксомоторным предприятием полного цикла в СССР. ЛПОТТ №3 первым в Ленинграде начала эксплуатацию газовых автомобилей ГАЗ 24. В 1991 году объединение преобразовано в Акционерное общество открытого типа «Третий парк». С 2016 года предприятие имеет существующее наименование - Акционерное общество «Третий
Далер / 2024-09-21 00:09:54 / Ответить
Оценил:
Из минусов: Минусов нет, если ты не ленивый
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Лучший автопарк из всех, где я работала, прежде всего из-за отношения. Форма - пожалуйста, приличная, хотя под женщин не адаптирована, ушивать местами пришлось, подвоз - есть, допсмены дают - пожалуйста, зарабатывай. Насильно при этом в смены никто тебя вытаскивать не будет. Кто хочет, тот тут нормально устроен и радуется жизни. Из минусов: Минусов нет, если ты не ленивый
Илья / 2024-03-22 13:04:43 / Ответить
Оценил:
Из минусов: не знаю
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Переехал в Питер стихийно от родителей, и нужна была работа срочно. Я механик, решил попробоваться в третий парк, потому что условия неплохие обещали. На деле в общем-то все то же самое, что и обещали на собесе, деньги платят те же, график для меня удобен, плюс если что, всегда можно договориться с начсмены. Из минусов: не знаю
Богдан / 2024-02-19 10:53:10 / Ответить
Оценил:
Из минусов: иногда выходить приходится не в свою смену
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Долго искал работу водителем, везде какие-то рабские условия. В третьем парке тоже не сахар, но по-людски к водителям относятся - хоть и просят часто выйти не в свою смену, всякое бывает, но хоть платят за это хорошо. Условия хорошие, есть где чай попить, поесть, передохнуть, сами автобусы не убитые, одно удовольствие на наряд выходить Из минусов: иногда выходить приходится не в свою смену
Роман Маслов / 2023-12-18 12:13:37 / Ответить
Оценил:
Из минусов: ---
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В принципе, если не докапываться, все в Третьем парке нормально. Да, работать много приходится - народа не хватает сейчас. При этом хоть и просят выйти в выходные, стараются платить хорошо. За это респект Из минусов: ---
Борис / 2023-11-24 13:22:26 / Ответить
Оценил:
Из минусов: не выявил для себя чего-то критичного
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Третий парк - офигенное место для работы водителем. Хотя механики тоже обычно довольны, но за них писать не буду конечно) Что нравится - четкий график, четкая зп, транспорт ухоженный и не ломается на маршруте - с техническим состоянием строго, рухлядь на маршрут не выйдет, тут без вариантов. Зп по мне нормальная, мне хватает на все, что нужно. Переработок нет, с этим также строго. И форму выдают, тоже плюс, хоть не надо думать, в чем на работу ходить Из минусов: не выявил для себя чего-то критичного
Сединкин Станислав / 2023-07-28 12:44:52 / Ответить
Оценил:
Из минусов: ---
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Устраивался в третий парк стажером, но дорос до самостоятельного специалиста. Времени ушло немного, но я вкалывал, чтоб вы понимали. Работаю механиком, старший по смене сейчас. Зарплата подросла соответственно. Нравится, что инструмент здесь новый, оборудование не убитое. И работы много - ни один автобус не выпустят с неисправностями Из минусов: ---
Суюмагамбетов Олег / 2023-04-15 13:12:20 / Ответить
Оценил:
Из минусов: Бед не знаю - график удобный для меня, зарплата устраивает, нервяка по минимуму
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В третий парк приходил работать дважды - первый раз после армейки, вроде как временно пришел поработать. Потом дернуло меня в такси пойти, и, что называется "будь проклят тот день") Нервов много, а денег не особо больше. Вернулся в третий парк, спасибо, что взяли. Из минусов: Бед не знаю - график удобный для меня, зарплата устраивает, нервяка по минимуму
Саша / 2022-11-21 14:12:50 / Ответить
Оценил:
Из минусов: роста здесь особо никакого
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: После армейки хотел приткнуться в третий парк водителем - не взяли, нужен был именно опыт перевозки пассажиров, а его у меня не было. А вот механиком взяли) На обещанную зарплату вышел достаточно быстро, но вот роста здесь особо никакого. Тем не менее, деньги платят исправно, все официально - стаж идет, налоги платятся. А это мне пока что важнее Из минусов: роста здесь особо никакого
Илья / 2022-10-27 12:22:43 / Ответить
Оценил:
Из минусов: Нет
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Пришел в третий парк водителем, но вообще я по образованию механик, так что могу оценить со всех сторон условия. Нравится, что транспорт в отличном состоянии, обслуживается как следует, а если что-то и ломается, то не нужно бегать с горящей пятой точкой, чтоб привели в порядок. Зп платят по графику, очень четко. Из минусов: Нет
Фёдор / 2022-09-10 12:03:49 / Ответить
Оценил:
Из минусов: Да нет вроде бы
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Считаю третий парк хорошим работодателем. С одной стороны да, условия не сахарные, впахивать здесь приходится, а я диспетчер, не водитель. С другой стороны, а кому сейчас легко? Однако из объективного - деньги свои все и всегда получают в полном объем, без каких-либо урезаний, особенно в кризис. Увольнения только по делу, ну это надо прям накосячить. Из минусов: Да нет вроде бы