ASAP - транспортная компания нового поколения, предоставляющая транспортные услуги высочайшего качества, по лучшим мировым стандартам. Неизменно высокое качество услуг поддерживается с помощью самых новых технологий и внимания к мельчайшим деталям.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работал до этого в МосТакси - всех перевели на ИП, площадку где я работал закрыли. На другую переводиться не стал, плюнул - ушел. Устроился в такси некси - зарплата белая и заказов полно. Из минусов: Я пока не нашел.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю в некси с где-то с июня –июля, и меня работа полностью устраивает, всё так сказать на блюдечке с голубой каёмочкой преподают и машину, и график работы сам выбираешь, и заработок официальный неплохой причём, и планшет с телефоном, и клиентура есть устоявшаяся. Из минусов: Нельзя в машине курить, зимой в большие минуса по факту курить бросаешь
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Я пришел чуть больше полугода назад, нужна была работа и особо вариантов небыло. Думал, буду работать и параллельно найду что-нибудь получше. С заказами было ок, быстро начал зарабатывать, сейчас повысили до начальника колонны, зарплата еще выросла. Плюс все преимущества официальной белой зарплаты. Из минусов: Устаешь, график тяжелый. Таксист вообще не легкая работа, постоянно находишься в авто.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Все боялся устроиться таксистом, т.к. новичок и ничего в этой сфере еще не знаю. По отзывам пробежался, почитал, о некси работники нормально отзываются, в общем устроился наконец. А тут в конторе оказывается и обучение есть, все рассказали: как планшетом пользоваться, как с клиентами разговаривать. Машину новую дали только после обклейки, постоянно таксопарк смотрю расширяют. Откатал вот 2 недели, теперь на личное использование можно брать машину, ток к начколу 1 в сутки заезжать надо. Из минусов: Про левак рассказали бывалые водилы, говорят либо на карман берешь, либо в белую зп.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Раньше ип брали только в ак которая в филях, поэтому работал по зп, потом перевелся на ип в Тюменкий проезд, теперь машина под боком всегда и все устраивает. С этой ситуацией Димок нормально подмог прям, мужик здоровский, обращайтесь к нему если чо. Из минусов: Не знаю, лично меня всё устраивает.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Первое время тяжело, ибо план выполнить первое время тяжело. Со временем понимаешь все фишки и штучки и выполняется все легко. Сам работаю 5/2. Как по мне - идеальный график. Еще плюс что график можешь выбрать себе сам. Если не в курсе работы при устройстве бесплатное обучение. Не знаю как там, сам не ходил. Зп у всех по разному. У труженников труда под 60-70 тыщ. Обычно же люди меньше 40 не получают. Но опять же все зависит от плана. Из минусов: Тут надолго не задерживаются только те, кто идет за халявными деньгами. Думают, что пару заказов в день и у них максимальная зп. Ошибаются.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Прошу прощения, написал этот текст также в коментариях к другому, ошибся.Всем здравствуете. Меня Олег зовут, работаю с ноября в 15 колонне, на Филях.Я до такси работал в кредитном отделе банка, ситуация сложилась так, что по профилю сейчас работу найти невозможно, вынужден семью кормить, работаю в такси.Я еще при поиске работы обращал внимание на негативные отзывы, но для меня важным моментом было "белое" трудоустройство. Только в некси я смог это найти. остальные - ИП. Отзывы меня не особо смущали, знаю что подавляющее их число пишут не сотрудники бывшие или нынешние, а специализированные компании. Мы и сами этим в банке грешили, таков бизнес в розничном сегменте.Теперь, проработав уже почти 5 месяцев могу высказать своё, надеюсь объективное мнение. Я отчасти и к руководителям компании сейчас обращаюсь, считаю, что большинство отзывов связано с тем, что у людей завышенные ожидания. Я это и по своим сослуживцам вижу. В основном люди как думают: дали машину, завалят заказами, выезжай-приезжай, ВО! работка. По итогам полтинник отвалят. На деле - работа в такси конечно не каторжный труд, то "на халяву" тут не стоит рассчитывать. Это тяжелый, неблагодарный в основном труд, который рассчитан на людей, которые готовы работать, а не ждать у моря погоды. Сейчас в такси правят диспетчерские - удобно нажав одну кнопку получить через 5 минут автомобиль, все вынуждены с этим жить. Это еще Убер толком не пришел. Некси думаю тут не исключение, работают с геттакси в основном. При этом, по моим подсчетам, примерно 20-30% заказов приходят от своей диспетчерской, они в среднем дороже заказов гета, и оплачиваются выше. Все рассказы о невозможности привезти план, они опять от завшенных ожиданий, я считаю. Я работаю 6/1, у меня домашная машина, начинал с 5/2. И там и там свои плюсы/минусы. но тут уж каждый сам для себя выбирает. Моя выручка в среднем составляет 6200, это за 5 месяцев. В декабре и феврале было чуть выше 7000. В эти месяцы попадал на бонус от перевыполнения плана по выручке.Итого с моими показателями я имею средний доход 52000, который мне компания выплачивает в белую. 13% естественно надо отнять. 5-7 тысяч набегаю чаевые, здесь отдельно спасибо обучению - открыл женщине дверь, помог маме с детьми, спросил про маршрут, радиостанцию: 100-200 рублей прилипло :)Я имею высшее экономическое образование и часто в колонне мы дискутируем, почему компания "так не ценит водителей и платит копейки". Лично мне тут всё понятно: допустим 6000 выручка, с выручки 32% мне, с этих 32% - 31% государству, и что самое главное они их платят, я это проверял. 15-16% топливо, 20% кредит или лизинг за авто (на деле думаю даже больше), все машины застрахованы, это еще 10% от выручки, мойка, ремонт, обслуживание - пусть будет 2-3%. Итого у меня набегает только на это 90% или выше. А есть еще стоянка, офис, сотрудники диспетчерской, бухгалтерия и пр... Мне тут всё ясно. Я давно решил - меня в это время устроит 50 на руки - компания дает мне эту возможность, а рассуждать я буду когда банки вернутся на рынок и вернусь к белой рубашке и 9-18 графику, надуюсь что это произойдет скоро.Поэтому мне правда непосебе читать такие отзывы, я может и не самы лояльный сотрудник, но если ты (не кто-то конкретный, их тут много пишет) такой умный - пойди открой ИП, возьми машину, работай на себя. Вешаешь 3 планшета и вперед. Ни от кого не зависишь, з/п сам себе считаешь. Вот и выход. Я пока к этому не готов, я готов работать\переробатывать, но ежемесячно получать своё, заработанное. Все выплаты как и договаривались, незнаю как кто, а я знаю за что мне платят и сколько. Проблем переговорить по з/п у меня ни разу не было.Напоследок: не думайте о халяве, если хотите работать, то здесь вам такую возможность дадут.Про минусы не будут писать, тут хватает "знатоков" - они конечно есть, но это мелочи. Я зарабатывать хочу, а не склоками заниматься.Хотите - напишите, готов ответить если будут реальные опросы. смотреть полностью... Из минусов: Нельзя сдать выручку на других площадках. Есть и другие, но об этом в тексте
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Нет Из минусов: Для начала офис находится у черта на куличкахна территории какого то непонятного толи завода толи института (они наверное сами не в курсе). Помещения ужасные! Пахнет вечно непонятно чем, грязно короче как в свинарнике. Что касается коллектива..к сожалению практически 90% интелектуально обделены природой. Они не работают а только ходят и ноют как все плохо и как они устали! А начальники им все денег платят больше и больше, правда непонятно за что?!Работы как таковой там нет..если ты начинающий специалист и хочешь развиваться то тебе явно НЕ СЮДА!!! Ни карьерного роста, ни профессионального развития..нет конечно если как большинство коллектива хочешь сидеть в контакте и выбирать себе шмотки то таким только там двери открыты.Руководство - сборище свиней, которые абсолютно не уважают людей! Они просто тупо алчны до денег поэтому занимаются отмыванием денег а не бизнесом! Развалили всю компанию!!! Если вам на собеседовании обещали премию, забудьте!!! Будете сидеть на голом окладе и ни копейки из них не вытрясете! А то что они рассказывают офисным работникам..да им не бизнесом руководить, а сказки писать нужно! Генеральный директор избавляется от людей, которые чтото знают понимают и работают!!! Он просто привык что все ему лижут простите одно место! Жаль его...Так что не ходите туда там гнилое место!!! Поберегите свои умения знания желание работать..а главное нервы!!! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю в Некси уже второй год, коллеги дружелюбные, пакостей не делают, колл-центр всегда на связи. На новой гэлэкси кататься - одно удовольствие, уже есть пара новых клиентов. Особенно радует, когда за чистоту машины на чай накидывают, а с графиком 6/1 выходит очень даже приличная зарплата. А так сменами можно поменяться с другими водителями, или график переставить на своё усмотрение. Из минусов: Ежедневная мойка, но когда тебе дают на чай, ты об этом сразу забываешь)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Аня из предыдущего поста привет! Сейчас людей набрали и в кадры и диспетчеров и бухгалтерия нормальная. По началу конечно сложно было, но сами посудите - компания новая, таксопарк большой. Но теперь всё разрулили и каждый занимается своими делами, никто уже не ходит не орет, все со всем справляются. Быдла нет, все кто пришел просто попу в хороших машинах погреть - отсеялись) И коллектив у нас хороший, слаженный. Из минусов: Кто работать не хочет, для тех и минусов много. Хотелось бы и зп побольше, но в общем по Москве цифра не плохая.