Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Добавлю ложку меда в бочку дегтя :)Начитавшись негатива про компанию, коего полно в интернете шел туда со смешанными чувствами. С одной стороны очень интересный проект и хорошая должность, с другой не хотелось попасть к жлобам. Пойти на встречу все-таки побуждал телефонный разговор с менеджером по персоналу, после которого появились первые сомнения в объективности отзывов в интернете. В автосалоне тебя встречает приветливая симпатичная девушка (при виде которой уже забываешь, что только что отстоял пару часов в пробке), которая связывается с менеджером и указывает как пройти. Менеджер по персоналу Ирина (с которой я общался) оказалась человеком знающим свое дело (что в последнее время почему-то увы редкость для HR) и диалог прошел исключительно в позитивном ключе.Надо отметить, что весь процесс собеседований от первого звонка, до встречи с непосредственный руководителем и оглашения результата отлажен как часы. Все происходит ровно тогда когда и обещают, что на мой взгляд очень ценное профессиональное качество. Так как живу далеко - приезжал всегда с запасом времени, тк не люблю опаздывать и успел прогуляться, осмотреться. В целом коллектив произвел приятное впечатление, люди приветливые, поток клиентов значительный (и это в условиях тотального спада продаж в автобизнесе).Непосредственный руководитель оказался не только профессионалом своего дела, у которого есть чему поучиться, но и просто приятным собеседником. Несмотря на то, что я не прошел конкурс (по объективным причинам, мой опыт немного из другой оперы) могу сказать, что я ни грамма не жалею о времени потраченном на прохождение собеседований в Авилоне.Как говорится лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать ;) смотреть полностью... Из минусов: не выявлено
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Хорошие условия работы,только и всего,но не для всех. Из минусов: Проработав в компании 1 год и два месяца мне заявляют что вы нам не подходите,без особых на это причин.Штрафы каждый месяц.Работников не ценят
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет Из минусов: Первое впечатление,что ты пришел на вокзал в зал ожидания! Пригласили на собеседования. Приехал в обговоренное время, заполонил анкету.Затем мне сказали, что позвонят и скажут о результате собеседование. Кароче очередной лохотрон!!!Они не смотрят документы с кем они проводят собеседование.!Просто заставляют работать кадровиков которых там человек 30, что бы не сидели без работы. Но абсолютно не думают о людях, которые тащатся к ним в пробках, тратя при этом кучу времени и денежные средства на бензин или общественный транспорт!! Для чего эта показуха?
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Положительная сторона компании это то что вовремя выплачивают зарплату в размере 10.000 (смешно правда) рядовому сотруднику.Остальное премиальные (которые правдой и не правдой урезают). большой плюс это чистота рем-зоны. Из минусов: Отношение к сотрудникам как к рабам. Экономят на всём начиная на инструменте и заканчивая перчатками для рук (для механиков).Очень часто приходится выполнять не оплачиваемые работы.В кампании очень большая текучка кадров. Кормят как свиней , ещё за это деньги берут(во всех сервисах компании) А ещё ввели новый способ обучения механиков (специально портят клиентский автомобиль, а механик должен найти не исправность-самое безобидно это открутят колесо). Занимается этим мастер-трененг БМВ Золотарёв. Не нашёл-премии лишился. Приходя устраиваться на работу о истинной зарплате можешь узнать после её получения. Рабочих пытаются обмануть на всём ( на норме часах, на отпускных и.т.д) Постоянно происходит нарушение трудового законодательства. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: -Всегда вовремя выплачивается заработная плата. Оформление по ТК;-Возможность вырасти как специалист, потому что ни секунды не будешь сидеть без дела; )-Возможность горизонтального и вертикального перемещения в компании;-Стабильная компания; Из минусов: -Система СУРВ (Система Учета Рабочего Времени) - приход и уход фиксируется по отпечатку пальца. Если Вы отметились ровно в 9:00 - Вы опоздали. Если у Вас больше 3-х опозданий - готовьтесь к всеобщему порицанию и скорее всего депримированию );-Плохое качество пищи во всех столовых всех брендов, еда привозная и не вкусная, при этом еще и за деньги. Возможности обедать вне офиса нет.-Откровенно потребительское отношение к сотрудникам всех уровней со стороны высшего менеджмента;-По факту нет никаких дополнительных социальных программ для сотрудников, все, что заявляет Авилон - это просто маленькие скидки от партнеров, которых не так много и скидку в таком же размере вы можете получить и не работая в Авилоне ;)Проработала в данной компании достаточно долго: устроилась на работу когда еще был только Форд и Мерседес, дожила до времен, когда Авилон разросся, стремясь поглотить всю Волгоградку, от люблинки до ТТК ). Если Вы хотите устроиться на работу туда, то будьте готовы выкладываться на 200% - а если вы идете на руководящую должность, то забудьте еще и про один выходной. Руководителям в этой компании живется тяжко - вы всегда будете находиться под жестким моральным прессингом, с вас всегда будут спрашивать заведомо больше, чем вы можете или любой другой на вашем кресле смог бы... Что до обычного сотрудника, то готовьтесь, что у вас всегда будет много работы. Иногда ОЧЕНЬ много. Примите как данность, что пить чай на работе - это все равно плясать на крышке своего гроба, имейте в виду, что в Авилоне никто не любит Вас если Вы опаздываете и никто не любит, когда вы болеете. Болеть вообще не принято, так же негласно не приветствуются всякие там больничные по уходу за ребенком и прочее... у вас есть отпуск - будьте добры решать все свои вопросы в отпуск. В Авилоне огромное значение имеет такой момент, как эффект присутствия на работе :) Вывод: Авилон один из лучших работодателей в сфере автобизнеса в Москве в наши дни. Он даст Вам стабильность, офицальное оформление по ТК и псевдо-гомо-квази ощущение, что Вы работаете "В лучшей автомобильной компании Москвы"... НО будьте готовы расплачиваться за это каторжным трудом. УДАЧИ! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Пробки всегда. Если вы на машине. Из минусов: Моральное мошенничество! Сейчас выступает как СОЛТ - это новый проект АГ АВИЛОН (стартап). ПРО ТАКСИ. Кандидаты, пришедшие на собеседования рассказывают профессиональную информацию. С позволения сказать, руководитель, Курунова Ольга, слушает и выведывает профессиональную информацию. После чего, собравшись, задают вопросы относящиеся к своему бизнесу. Как им это оптимизировать, как то поправить и т.д. После чего прощается, всё записав. И видимо ждёт следующего. Вот такая схема бесплатного консультирования у "дурачков кандидатов". Не вздумайте ходить к ним. Уважайте себя. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Контора раскручена, не жалеют денег на рекламу. Поэтому клиентский поток есть всегда. Рядовые сотрудники по большей части интересные адекватные люди, что не скажешь о руководстве. ЗП всегда вовремя. Из минусов: Огромные переработки, к тому же не оплачиваемые, заставляют выходить в свои выходные и праздничные дни на так называемые "дежурные смены", хотя необходимости в них никакой нет, сотрудник в этот день просто шатается по салону без дела с 11 до 16..... И никого не волнует, что ты все успеваешь сделать в отведенное рабочее время, просто выходи в выходной и все. Начальство косо смотришь если ты уходишь домой вовремя, доходило до смешного, мы просто составляли неофициальный график "кто сегодня до 19.00"))) Еще много можно писать.... короче хуже далеко не лучший вариант работодателя.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет Из минусов: Согласен с Дмитрием. Сотрудников руководство не ценит, выжимает все соки и выкидывает на улицу. Совет- обходить эту контору стороной.