Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: -1 -1 -1 Из минусов: Дебил транс -это полное ДЕРЬМО.Вы ещё забыли написать сколько водителей умерло в этой шарашке. Даже магнит намного лучше по сравнению с ДЛ.Тут спора нет норм мужики водилы работают, НО фирма полное дно.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Гавно Из минусов: Я водитель 1 го класса, нам начальство говорит, не лазте в бак и пережег спишется, пережег возникает например из за того что вместо мкада (по которым у нас за кончился пропуск), мы ездим в пробках по 107, или из за того что с челябинска в Москву мы ездим через Ижевск т к на прицепе нет тормозов и машину никто не делает, в итоге за месяц у меня начислено 68000 а на руки я получаю 29000, при этом я полмесяца не сплю сутками, это как? Вы считаете это достойной зарплатой дальнобойщика? Может вы на трассе способны прожить на 400 рублей суточных?
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В отпуск отпускают без проблем Из минусов: Работа руководства состоит из "поедания друг друга" и сплетен. Вот например, у нас был начальник автоколонны Ковалёв (слава Богу перевели). К водителям относился по-хамски, посылал куда подальше после какого-нибудь вопроса, часто приходил на работу пьяный и всё время его кто-то за все косяки прикрывал в Питере (может и Москве). а косяков у него море...и по топливу, и по страховкам и т.д. и т.п. Но зато он - "молодец и герой" :)Взяли на его место временно другого начальника - грамотный мужик, со всеми разговаривал тактично, но чем-то не угодил вышестоящему руководству, и также не угодил директор (наверно Ковалёв посодействовал, у них всегда "тёрки" были между собой).В ЗП вообще песня - вечный обман и вычеты непонятно за что, в бухгалтерии ничего толком не объясняют. Нас водителей ДУРЯТ как могут. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет Из минусов: Сколько работаю на меж-городе,часто сталкиваюсь с такими конторами как "Дебил-Транс".Смотришь как работают,что говорят,что пишут и все равно поток водителей -"даунов" не иссекает.Видимо для приема на работу мед.справка требуется от "других" врачей
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: водитель не слесарь Из минусов: накосячат с з.п говорят в следущий месяц доплатят,а потом у них периуд закрылся видители за пол года кинули на 18000
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: новый парк автомобилей .обслуживание твоего товарища. вплодь до замены лампочки индивидуальный подход помощь в нестандартных- ситуациях наш шеф владимир александрович.краснодар поможет вам мишаня .серега. т89184395640 спросите у водителей вам помогут нас найти Из минусов: такие как везде
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: в даный момент снизили зарплату .но это временный фактор.через некоторое время зарплата достигнет уровня достойной содержать свою семью.Машины ремонтируются вовремя.если водитель жалуется что неисправна фура перед рейсом.это его вина .по..прозьбе водителей которые следят за за автомобилем закрепленным за ним устранение несправностей устраняется зараннее .к примеру.30 12 2013 груженная фура .жалоба водителя на не исправность тормозов в этот день.при дефектовке .обнаружилось износ двух осей колодок и трех осей тормозных накладок Владимир Александрови Из минусов: водители должны следить за состолянием его друга исправный авто не подведет хозяина. фуру отремонтировали в этот же день день плюс рем комплект валов плюс новые накладки новые валы.трещетки не одного перекура . с9.00-17.10 п.прицеп исправен... серега и мишаня не одна машина приехавшеяся за помощью не останется в стороне.владимир александрович фомичев наш шеф поможет в трудную минуту в любых сложных ситуацыях. звоните серега 8918 439 5640 слесарь
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: НЕТ Из минусов: ПАРНИ..........НЕ ПЫТАЙТЕСЬ (ДАЖЕ И НЕ ДУМАЙТЕ) УСТРАИВАТЬСЯ ВОДИТЕЛЯМИ В дл транс ОБЕЩАННАЯ З ПЛАТА НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 50-60Т НА САМОМ ДЕЛЕ 35 ПОТОЛОК ПРИ НАКАТКЕ 17 ТЫС КМ ВЫСЧИТЫВАЮТ ЗА ВСЕ. ДАЖЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ НЕ СПИТЕ НЕ ЕДИТЕ.,.ЕДИТЕ КРУГЛЫЕ СУТКИ...ИДЕТ МИНУСОМ В ЗПЛАТУ.....В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ МЕСЯЦ ПРОЖИВЯ В МАШИНЕ -ПОЛУЧАТЬ НЕЧЕГО!!!!!!!!!БОЛЬШИНСТВО ВОДИТЕЛЕЙ ДОРАБАТЫВАЕТ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА И УВОЛЬНЯЮТСЯ НИ НАЧАЛЬНИК КОЛЛОНЫ НИ МЕХАННИК НИ ДИРЕКТОР НИКТО НЕ ЗАСТУПИТСЯ ЗА ВОДИТЕЛЯ,А ЕСЛИ НЕ ДАЙ БОГ КАКОЙ КОСЯК ......В ТАКУЮ КАБАЛУ ЗАГОНЯТ!!!!!!!!ХУЖЕ ОРГАНИЗАЦИИ Я НЕ ВИДЕЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Зарплата достойная, коллектив дружный, руководители объективные, общение на равных. Работы, да, много, но работа интересная, каждый день получаешь новый опыт. Те, кто хотят работать-работают уже несколько лет и уходить не собираются. А те, что идут посидеть на работе надолго не задержатся. Из минусов: иногда бюрократия