Транспортные услуги для Мосгортранса и сторонних организаций (на 90 %), ремонт авто, аренда помещений. Во главе - кучка бывших военных, ловко ворующих гос. деньги. дочь директора Петроченкова имеет свой шикарный ресторан, младший сынок главного инженера Килейкина Сергей - наркоман и бездельник,постоянно отирается на предприятии, ремонтируя за гос. счет свою очередную разбитую тачку, в то время как ЗП сотрудника с ВО на момент 2008 года составляет 11-12т.р. соц. пакет при такой смешной для Москвы оплаты труда отсутствует полностью, разве что руководство профсоюза в лице Киреченко и ее подруги Светочки из кадров отдыхают за счет взносов несколько раз в году.Коллектив ИТР в целом состоит из женщин за 40 - есть вполне адекватные, есть не очень.в день выборов все голосовали за "правильных" кандидатов по приказанию руководства, в субботник выходили батрачить за бесплатно. работники воспринимаются руководством как рабы, премии даются только избранным, у которых язык хорошо подвешен - жопу лизать. молодежь бежит оттуда,проработав полгода для стажа, а старые маразматики,не умеющие пользоваться ПК, разваливают предприятие смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: вовремя платят зарплату,но очень маленькую. Из минусов: воруют все,от директора до дворника, и похоже этому нет конца.с водителей вымогают деньги,и за малейшую ерунду лишают премии.При увольнении лишили премии полностью,без всяких причин,а премия там это половина зарплаты.не понятно когда же это все кончится,ведь на каждом углу кричат,мы боремся с коррупцией,а государственные деньги как разворовывались,так и разворовываются.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: их нет! там за всё надо платить! Из минусов: берут деньги!!!!(1) директор парка(2) Заза с какждого таджика по 1 евра!(3) начальники калон(4) нарядчицы! за выхад!все машины не исправны! кто счем кто с тормазами с упровлением!(5) буголтерияА прикрывает всё это мосгортранс они всё знают что происходит в парках но молчат! им платят!!!!!!!!!
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Маршрутки с гастарбайтерами работающими на себя и не платящие налоги бегают отлично. Из минусов: Маршрут автобуса № 131 не выходит на рейс. На последней остановке ос. Перово автобусы останавливаются и стоят там по 3-=4 часа. Все Перово уже говорит " Шофер спит-зарплата идет".Когда прекратится это БЕЗОБРАЗИЕ
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Есть смотровая канава у ворот.Дают объявления о работе в интернет.Вежливая охрана. Из минусов: Начальник автоколонны №1 рассказал гадости о предыдущих механиках автоколонны.Он явный приспособленец с буржуазным уклоном внутри, какой-то кавказец. Зам. директора по перевозкам разговаривает с работниками на производственные темы на двухэтажном мате, тон беседы высокомерный.Отдел кадров - типичные "селёдки", думающие, если у них форма 3 допуска секретности без проверочных мероприятий, то они выше других.Туалеты даже на этаже руководства облезлые и вонючие без ремонта.У ворот противоветровый экран с ненужным проходом, через который дикий сквозняк.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Прочитала некорректный отзыв об Автобазе СМ и М ГУП Мосгортранс. Не знаю как такое можно писать. Уже сам сленг человека, написавшего такой отзыв, говорит за него (безграмотный, склочный и не культурный). Конечно свое мнение можно высказывать, но все надо делать культурно и грамотно. О предприятии могу сказать, что работают на этом предприятии прекрасные люди, коллектив предприятия дружный и сплоченный, и не имеет значения возраст персонала, ведь грамотность и профессианализм от возраста не зависят. Все написанное в первом отзыве о компании и его. руководстве полная ложь и оговор. Обвинения голословные.просто оговор. Что зарплаты не высокие, так и компания не комерческая. смотреть полностью... Из минусов: Не указаны
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Грязный отзыв о предприятии размещен инженером-экологом, уволенной за прогул (в течении двух недель).На предприятии действительно не высокие заработки, но к любому сотруднику и рабочему, имеющему желание работать, относятся бережно. Изыскивают возможности помощи для решения возникающих жизненных проблем. За все время тяжелых реформенных лет и до сего дня не было ни одной задержки выплаты зарабной платы. Свыше 50% работников работают на предприятии свыше 10лет. Более 1% работают на предприятии с момента образования, т.е. более 30 лет. Это видимо лучше всего характеризует ситуацию на предприятии. смотреть полностью... Из минусов: Не указаны
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: евростандарт в туалете Из минусов: неадекватное начальство, требующее за копейки выпрыгнуть из штанов. место работы - промзона в Бирюлево. маленькая ЗП, отсутствие перспектив и обучения новых сотрудников. Коллектив, состоящий из лохов и неудачников. даже для первого места работы это не вариант, больше на дорогу и обеды потратите.