Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Стабильная З/П,но очень маленькая Из минусов: Вот напишу последние,что произошло на ж.д.Кто работает,тот знает,прошла индексация с 1марта 2015 года,тут же стали писать дни за свой счёт((Поптоянные объяснительные начальству,кстати вчера писал как сочинение!За людей не считают,хотя многие говорят во всех таккомпаниях,не верю!За переработки не платят,говорят отгулами возьмёте,бред(И вспомнил ещё одно,как говорил Аркадий Райкин,хочешь постоянно сдавать экзамены,устраивайся на железную дорогу.Так,что весело тут и одновременно печально(((ХОРОШЕЕ Министерсво было,а сейчас шараш мантаж1
Юридическая защита / 2015-02-25 09:42:23 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Юридическая защита от действий недобросовестных работодателей, г.Тюмень, тел. 89829463848, сайт: http://yurid-uslug.umi.ru Из минусов: Информации нет
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: зарплата,которую режут штрафами Из минусов: моего отца даже шоколадкой не поздравили на юбилеи. (50,55 лет),а при увольнении на пенсию за 30 лет работы на ржд профсоюз подарил набор полотенец,хотя по подщета. только за последние 12 лет от в профсоюз перечис около 90 тыс руб. интересно всем начальникам такие подарки дарили,им не стыдно!?!!!!!когда работал то воды нет,то отоплениясама лично видела,когда с работы забиралаштрафы и наглое отношение начальников (штрафы к себе в карман)позорище пусть себе эти пооотенца засунут в одно место
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В этой компании небывает!!! Из минусов: Хамство руководства, неуставные отношения начальства, безграмотность сотрудников нарядной, воровство часов рабочих ( мёртвые души работают) ( без мата не описать), старые и дырявые вагоны ( все переломаные), воровство экипировки, халатность бухгалтерии ( с зарплатой наебут, концов не отыщешь), мелочные начальники поездов( воруют туалетную бумагу и чистящие средства), общение с проводниками только через мат, безконечные поборы на ревизоров, у начальника резерва похуистическое отношение на все и всех, развалил все депо, увольняют пачками, график работы не соответствует никакому регламенту. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет Из минусов: Здравствуйте. Это кошмар! начальство не ставит людей ни во что! зарплата курам на смех. словами весь ужас не высказать. Все сотрудники пенсионного возраста, молодежи делать нечего загрызут. Шла туда со слезами на глазах.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: своевременная зарплата путёвки Из минусов: низкая зарплата,хамство руководства,наглость и некомпитентность руководителей начиная с начальника депо
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: руководителям всегда жить хорошо!!!! Из минусов: Я так рада,что ушла(уволилась).)))) Оказывается, есть и такая работа, где ты себя можешь почувствовать человеком, ночами дома спать и получать не 8-10 тыс. руб. а в 2,5-3 раза больше!!!! Все руководители родственники и друзья.... А работники как РАБЫ!!! Это кошмарный сон. Есть люди которые по 20 лет работают, здоровье свое там оставляют....и все эти машинисты уже РЖД не нужны....Иди куда хочешь.... а без здоровья где они могут работать?!?!! Где это виданы такие зарплаты?????!!! машинист который получает 15 максимум 20 тыс ????!!! А когда призовые места занимает ТЧ-.... ,почему премию должны получать только начальники???? Они что ли возили груз, перевозили пассажиров???Стыд и позор!!! Эту дорогу строили наши дедушки,она была все жизнь государственная..... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Есть хорошие люди. Зарплату платят вовремя. Из минусов: Не хотел идти работать на железную дорогу и не зря. Работая дефектоскопистом еще было хорошо, по-началу. С каждым месяцем становилось всё хуже и хуже. Какие-то глупые инструкции противоречащие друг другу, отсутствие запчастей (при этом ты должен будешь показать хорошую запись и не отставать от графика). Капитальный ремонт? - не знаю, что это такое. Проиндексируют заработную плату, понизят премию и в итоге остаешься с теми же грошами. Мастеров поменялось до той матери. Доставляют до места работ на тележке от трактора, в которой до этого возили уголь. Хорошо, отвезли, но были случаи когда работников забывали привезти обратно! То есть стоим мы в поле, пропустили последний поезд и всё... Где машина? - а нет ее! Приходили молодые светлые головы и что в итоге, а не нужны они ни кому. Перевелся в ремонтники и понял, что поменял шило на мыло. По сути тут нечего делать. РЖД можно описать так: нервотрепка, пошатанное здоровье, неуверенность в завтрашнем дне. Знаю людей которые спивались, ночами спали, переживали, а о них ноги вытирали. Никто Вас там защищать не будет, никто не будет сочувствовать и помогать. Будете сталкиваться просто с неимоверной глупостью руководителей. Самым печальным днем для Вас станет воскресенье, потому-что уже завтра Вам выходить на эту е*чую каторгу =) Физически тут не так тяжело, как кажется, а вот морально... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет.если только считать копеечную зарплату. Из минусов: за последние несколько лет ржд исжила себя во всех структурах.к людям-кто приносит доход компании отношение скотское.их ни во что не ставят.руководство в большинстве своём -малограмотные безкультурные порой даже без высшего образования пиздоболы и проходимцы.всё кругом разворовывается.выкупается правдами и неправдами.скоро наверно действительно будет крах этой когда-то мощной и сильной компании.когда ты шёл на работу-как на праздник.а счас как на каторгу.у кого есть голова обходите эту сруктуру стороной.