ООО «Ямалмеханизация» в составе холдинга
ООО «Стройгазконсалтинг» участвует в
освоении газоконденсатных месторождений,
осуществляет масштабное строительство и
капитальный ремонт линейных
магистральных газопроводов,
автомобильных дорог, объектов
производственной и социальной
инфраструктуры по всей стране. С
использованием техники предприятия
производятся работы по отсыпке
производственных площадей
нефтегазодобывающего комплекса,
строительству и содержанию промысловых
дорог и перевозке опасных и
крупногабаритных грузов. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: не знаю вроде их нет Из минусов: беседолвал я с механизаторами уволили майих экскаваторщиков за всю стройку их было всего 2 Леха и Влад они были лучше всех на стройке они зделали все почти всю дорогу М-1 Беларусь пострьили они от ЗПГС 15 участка им большое спасибо,но в ямалмеханизации важнее как у них гру или кру,кро точно не знаю вынудили значит специ такого класса им не неужны им нужны менты беспредельщики,при мне сколь крови они пили кровь ребят, мне жаль такй организации которой не ценят спецов, а ихни менты выше всей работников.просто дибилы ямальцы зато будут они работать в ату 3 это заебись и решено, мое слово ямалмех это жопа там не нужны специ нужны менты алкаши или взяточники кто будет ребят лишатть,ЧМОшники, послание от ЗПГС М-1 Бенларусь 15 участок мастера и 2 прораба. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: город Из минусов: работа на кро.усттраивают лихие ох 90 годы. прям как в опорке держут. подносим данные рабочих и по ним пишут акты о лишене. ребят жалко чтож поделать мы люди малые.кро рулит.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет!!!! Из минусов: скотобаза-одним словом...впишите себя в рабство ради харчи, там много уродов, чтоб тебя без зарплат оставить в лице БД. КРО из числа ментов которых выброкавали из-за быдлости и пьянства...столовая-параша. жилье клоповник, где на первом этаже круглосуточная дискотека..запчастей сами покупаем на легковушки...КРО не распространяет свои возможности на ИТР где обед начинается с 10:30 и заканчивается 14;30 в лучшем случаи, а господину Притула наплевать а директор авчинников об этом может и знает, но видимо тоже наплевать...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Зарплата вовремя. Из минусов: Зарплата по тому наверное вовремя,что маленькая.На зарплате идет экономия,что бы сделать видимость хорошей организации.Если повысить зарплату,то я думаю,что сразу ухудшится и проживание и питание и спец одежда и проезд думаю перестанут оплачивать.Поэтому и отношение к людям плохое,чем больше создавать людям разных проблем,у них не будет сил и желания,что то требовать.Кругом все запутано,в расчетных листах не разобраться,попробуешь задавать вопросы,получаешь ответ,не мешайте работать.Водитель в ЯМе просто человек не кто и звать его не как.Плохо,но приходится терпеть.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: зарплата,проезд и аванс!!! Из минусов: механики тупые,безграмотные не умеют общатся с людьми на русском языке это касается УМиТ5 Луценко С.К.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Зарплата вовремя Из минусов: Зарплата маленькая,в среднем получается 22000-25000 рублей в месяц.Еда непосредственно в Воркуте на Автозаводской 22 отвратительная,изжога замучает после приёма пищи.Да ещё в столовую нужно было выстоять под дождем и ветром часа полтора,но в данный момент это не актуально,так как народ разогнали по домам за свой счёт без оплаты.Сказали сидите дома пока не позовем на работу,а когда это произойдет не кто не знает.А ведь отсутствие работы возникло по вине работодателя и он должен оплачивать за простой по своей вине 2\3 от среднего заработка,но этого не происходит. И народ от безвыходности начинает увольняться,что и нужно работодателю.И от работников избавятся и денег за их счет украдут и это происходит уже не первый раз.Ямалмеханизации все сходит с рук,наверное там в Уренгое у них дружба и с прокуратурой и с судом.Могу подвести итог:компания плохая,руководство плохое,трудовое законодательство соблюдается на 20%,техники безопасности и охраны труда нет вообще(от этого много смертных случаев).Преобладает кумавство,бюрократия , разгильдяйство и хамство.А хамство это основное правило руководства,начиная от Овчинникова Михаила Васильевича и заканчивая нижестоящими,как например Шинкарев Владимир Викторович смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Самолет,зарплата почти всегда во время и аванс.Питание.Наличие прачки и бани(только не везде) Из минусов: Полный дурдом.КРО(КРС),ДБ,ДРБ задолбали.КРО особенно,тупые скоты.Очень много тупых механиков,ИТР вообще много.Отношение как к скату.везде очереди.бывает даже в туалет.наказывают за все.у меня лично в этом месяце 5000 рублей подрезали.Написал было объяснительную,не напишешь кро пишет акт об отказе это все равносильно. Полярки не платят везде примерно уравниловка.Генералы ВОРЫ-прокуратура по ним плачет.короче надо валить.только с начала надо найти куда?мужикам не советую сюда соваться.зарплата у меня на бензовозе за 45 дней около 105000-107000,но сколько нервов это стоит.На машине везде пломбы,навигаторы,даже на счетчике поставили УСС(устройство съёма сигнала),+- литр "растрел".Из-за КРО многие увольняются.Я тоже собираюсь если найду что по луче пусть зарплата будит меньше зато нервы будут в порядке.МУЖИКИ "КОНЦЛАГЕРЬ" ОДНИМ СЛОВОМ. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: НЕТ Из минусов: Работал одну вахту на Бованенкоском в УМИТ1,жили на трешке.Механики тупы,везде прикрывают свой зад,в итоге виноват ты.Чуть что пиши обьяснительную,как написал,сразу без разбора штраф.Скорость 40 требуют БД,а спецы рейсы выполнять,как хочешь крутись.Ну про очериди написано много,все правда.Валите мужики отсюда,раскиньте зарплату с выходными,получаются копейки.50т заработаете в Москве,в человеческих условиях и цивилизации.Дождитесь расчета,потом пишите заяву.Иначе обманут,увольнятся можно по почте,сохраните чеки о медкомиссии,при уходе предьявите им, не оплатят,заяву в Трудовую,заставят выплатить,у меня все получилось,хотя при уходе отказались.Ездить никуда не надо,все можно отправить эл.почтой.Сейчас работаю в Москве,эту шарагу вспоминаю как кошмарный сон,хотя и здесь вижу лазают полуприцепы. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Хорошо что можно улететь домой на самолёте Из минусов: Не могу понять,зачем выставляют вакансии водителей,если нас же"водил" отправляют домой,мотивируя что нет работы?!Каждый день нервотрепка(((Никаких перспектив в этой организации нет и не будет
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Платили аванс и расчёт вовремя,но сейчас начались задержки,задерживают возврат за проезд Из минусов: Зарплата небольшая,трудовое законодательство соблюдается только на 20%,техника безопасности и охрана труда отсутствует полностью,большие нарушения трудового законодательства происходят в данный момент.Людей отправляют домой из за отсутствия работы,а соответствующего приказа нет,т.е. всё на словах езжайте,как появиться работа вызовем,а это сотни людей становятся заложниками ООО"Ямалмеханизации".А закон требует от работодателя 2/3 оплаты от среднего заработка,тогда бы люди поняли,что организация дорожит ими,а здесь наоборот расчёт на то,что без денег долго не кто не выдержит и уволятся сами и в суд не наездишься в Уренгой.В ямалмеханизации, особенно руководящие кланы, народ считают за людей второго сорта,поэтому они и руководство среднего звена подбирают по своим критериям,не особо знающих,но хамов и горлопанов.Есть конечно отдельные механики которые и работу знают и с людьми нормально,но таких держат,что бы они обрабатывали механиков бездарей кланоприлежащих .Много написать но вкратце я думаю достаточно, мыслящие люди поймут,что организация на троечку с натяжкой,руководство начиная с верху и до низу гнилое. смотреть полностью...