Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Сначала думала, просто подработка, но работа серьезная, денег порядочно. Все с опытом приходит. Сначала проходишь обучение. не так и сложно. Потом помогают какое-то время опытные сотрудники. Сейчас сама уже в состоянии помочь новеньким) Приходят студенты, вечерники, заочники, вполне совмещают работу и учебу, у многих хорошо получается. Условия пристойные, Главное - включиться, потом пойдет. Из минусов: Нервы нужны) Ну и по мере возможности стоит соблюдать режим дня, смены бывают тяжелые, звонков много, но и деньги активно капают)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Отбирают профессионалов, в итоге остаются лучшие. Если не профи, то уходят, все им не так. Я всегда говорю - таксуйте дикарем, если компания не устраивает. Бывают всякие такси, это точно. Я из двух ушел, там узбеки-таджики одолели просто! В этих такси и ездить нельзя! Таксовичкоф берет питерских, с опытом. Нормальный народ. Работа не легкая, но нормальная. Оплата тоже, что бы тут не писали. Машины в норме. График обычный. Там, где его нет, лучше вообще не работать. Не вижу ничего ужасного в том чтобы от Нарвской ехать к Летнему саду, всякие бывают случаи. Зато в другой раз практически в ста метрах берешь клиента и обратный заказ появляется. Нормальная работа, но не всем видно подходит)) смотреть полностью... Из минусов: Из отрицательных сторон - клиенты)) Не всегда приятные люди едут. Не очень люблю ночью работать, а случаются смены.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет Из минусов: Карусель для лохов не видитесь, понял после инструктажа, сразу решил почитать отзывы. И как не странно увиденное совпало с написанным, жалко что сразу в отзывы не глянул. Решил в дерьмо не наступать, смену снял. Свои данные им подарил и время потратил. Смешно фотали сказали для клиентов, типо на сайте такая опция есть можно выбрать водилу, а ёё нет)) Разводка.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: НЕ-ТУ!!! Из минусов: Рассказываю, полный бред вообще: приехал устраиваться, долго мозги выносили, у меня BMW Х3, долго мотали меня как дебила, в офисе такие твари сидят, мужик который мою машину смотрел, как только не придирался, пороги обшорканные!! Пофиг, говорю исправим.. Потом просят подписать пустую бумажку, что вообще за бред подписывать пустоту? Ладно маялся около недели, вышел работать 1- радиус раздачи огромный, я грубо сказать из одной части говоря в другую еду, подача до места 36 км, приехал-клиент отказался!!! А кто мне будет оплачивать холостой ход? Звоню логистам- свинское скотское отношение, еще хорошо если с первых разов дозвонишься... И тут же мне дают заявку в пулково,еще больше километраж!!!! Ладно другая ситуация: заявка от 260р, приезжаю а на заказе 2 мужика пьяных грязнющих, соплями утираются, я отказался везти, сообщил мужикам вызывайте другую машину, у меня Х3 какой эконом класс??? Эти алкаши возмутились, итог: бутылка о стекло и небольшая вмятина на двери.. Звонил в офис- ваша проблема, оператор- тоже ничего не решает-грех на них волочить, до работы меня из-за вмятины не допустили, зп урезали из-за конфликта с клиентами.. говно организация.... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: НЕ-ТУ!!! Из минусов: Рассказываю, полный бред вообще: приехал устраиваться, долго мозги выносили, у меня BMW Х3, долго мотали меня как дебила, в офисе такие твари сидят, мужик который мою машину смотрел, как только не придирался, пороги обшорканные!! Пофиг, говорю исправим.. Потом просят подписать пустую бумажку, что вообще за бред подписывать пустоту? Ладно маялся около недели, вышел работать 1- радиус раздачи огромный, я грубо сказать из одной части говоря в другую еду, подача до места 36 км, приехал-клиент отказался!!! А кто мне будет оплачивать холостой ход? Звоню логистам- свинское скотское отношение, еще хорошо если с первых разов дозвонишься... И тут же мне дают заявку в пулково,еще больше километраж!!!! Ладно другая ситуация: заявка от 260р, приезжаю а на заказе 2 мужика пьяных грязнющих, соплями утираются, я отказался везти, сообщил мужикам вызывайте другую машину, у меня Х3 какой эконом класс??? Эти алкаши возмутились, итог: бутылка и небольшая вмятина на двери.. Звонил в офис- ваша проблема, оператор- тоже ничего не решает-грех на них волочить, до работы меня из-за вмятины не допустили, зп урезали из-за конфликта с клиентами.. говно организация.... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нету Из минусов: плохая компания одним словом никогда не буду пользоваться этим такси при трудоустройстве такая мазгоебалавка что пропадает все желание у них работать меня мурыжили 3 дня и в итоге отказали отбор как будто будешь президента возит .
VODILA на личном тс / 2015-09-28 16:03:28 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю в компании почти 1год. В целом,как подработка, меня устраивает! Расскажу пример заработка за 1 день! Итак воскресенье 7:30 - вышел из дома, завёл машину, открыл смену, через 30 сек. пришёл заказ в Пулково на 1000р и пошло- поехало, заказ за заказом. Стоимость заказов разная ( от минималки в 230 до 1000). Днём сделал перерыв на обед (около 1 часа). Домой вернулся в 22:30. Итог дня: 15 часов работы, 17 заказов, 260 км пробега, 7000 руб. "грязными" .Из них вычитаем 15%=1050, бензин=750, обед=200. Итого 7000-2000=5000. В общем каждый решает для себя сам, стоит оно того или нет, но когда в бумажнике звенит только 10 рублевая мелочь, то наверное - ДА! Если кто-то считает, что отзыв заказной, то расскажу про отрицательные стороны ( см. далее) смотреть полностью... Из минусов: Из отрицательных сторон отмечу следующее:1). Большой радиус раздачи! Один раз назначили заказ, который даже не требовал подтверждения! Подача 8 км! и это в центре города вечером! Стоял у м. Нарвская, а заказ от Летнего сада! При том была минималка на 230 р.! На мою просьбу снять заказ логист ответил, что моя машина ближайшая и ехать придётся. А если откажусь, то снимет с раздачи и придётся ехать в офис на вынос мозга и восстановлении на линии, а я это категорически не выношу!!! 2). При оплате банк. картами клиенту конечно хорошо, не надо звенеть мелочью, чтобы оплатить 230 р, а с видом успешного человека просто протянуть карту. А мне с этого что? Ни наличных ни чаевых! Хотя справедливости ради, можно отметить, что обналичить баланс можно без особых проблем в день осмотра.3). Осмотр. Каждые 2 недели! Вопрос! Нахрена так часто? Что в машине может измениться за 2 недели? Ведь с серьёзными механическими повреждениями водитель и сам не поедет до момента исправления. Но у меня всегда есть стимул ездить на осмотр - это НАЛИЧКА с баланса!В общем всем кто работает или собирается работать -УДАЧИ и щедрых и адекватных клиентов!!!:)))) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Наличие перед приемом на работу инструктажа как такового, проверка у водителей знаний ПДД и стиля вождения Из минусов: Перед инструктажем просят подписать пустой Акт приема-передачи машины и договор о полной материальной ответственности, на вопрос почему необходимо подписывать пустые документы, достаточно в грубой форме поясняют, что машины будут меняться и у них нет ЖЕЛАНИЯ постоянно с водителями подписывать новые Акты. Для меня этот вопрос принципиальный, ни когда не подписываю непонятные документы, а тем более пустые, возможно этот отзыв будет кому-то полезен, что бы время свое на них не тратили.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Были когда то Из минусов: Ну о обо всем по порядку компания только с виду красивая много рекламы самые низкие цены только когда они начинали и условия работы были другимиНачал я работать в июне 2014 года практически с момента основания прекрасные условия для водителя со своим авто 10 процентов отдаешь компании бензин тогда стоил около 28-29 рублей в выходные выходило за 10-12 часов работы 6-7 т р чистымиНа дворе конец 2015 и уже практически не хочется там работать в конце августа пришла смс что с водителей будут брать не 10 а 15 процентов но компания повысит тарифы на 5 процентов и у вас типа останется такой же заработок господа наверное плохо учились в школе и не знают что проценты по законам математики не складываются и не вычитаются да и повышение тарифов произошло не на 5 процентов а гораздо меньше Приведу пример минимальный заказ комфорт был 300 р стал 310 но если на 5 процентов значит должен быть 315 а из законов математики 315 можно округлить только до 320 т е реально повысили не на 5 а на 3 процента Далее если раньше из этих 300 30 водитель отдавал компании а 270 оставлял у себя то теперь из 310 он отдает компании 46 а у него остается 264 кто то скажет копейки чего там только я привел пример по минималке а когда заказы больше и сумма ваших заработков уменьшается пропорционально и в итоге за 10-12 часов работы минус 700-800 рублейА руководство еще в большем наваре они и с клиентов сдирают повысили на 2-3 процента и с водителей на 5 процентов и в итоге есле брать пример по минималке раньше получали 30 рублей с заказа то теперь 46 увеличили свою прибыль с водителей на личном авто на 50 процентов вот такие хитрые процентыХотя со всеми водителями частниками заключали договора на 10 процентов а новых ни кто нам не предлогал перезаключать вот такие делюги в руководстве компанииЕсли кто то из компании хочет со мной по дискутировать по этому вопросу милости прошуКроме того как я и говорил бензин за текущий год вырос на 6-7 рублей и того водитель только за год с учетом процентов потерял от 1000-1200 рублей за сменуРуководство по работе с частниками полное быдло не образованое особенно на автовской ну эта отдельная тема ей и так многие товарищи посвятили много времениНа автовской стоит куча около 80 разбитых машин компании это по вопросу труда и отдыха водителей на машинах компании советую при вызове таки таксовичкофф требовать водителя на частном авто у них и машины не хуже и одеты они лучьше и отдыхают намного больше чем водители на авто компании у них только суточные смены представть посидеть за рулем 24 часа поэтому и бьются В компании отсутствует профсоюз ни какие права трудящихся не волнуют могут уволить из того что на тебя пожалуется пьянное быдло точнеее не уволить так как в компании и так ни кто из водителей не работает они все являются арендаторами вот такПрочитайте отзов будет полезен как водителям так и пассажирам а так же сотрудникам прокуратуры и других органов смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: машинки красивые, но видимо ушатанные... Из минусов: просто жуть, только пришел уже нахамили, тетки в кадрах со всеми разговаривают в тоне "эй ты...", поговорил с водителями все жалуются...просто "убежал..."