Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Новые автомобили,график выбираешь любой,как удобно по 12 или 24 часа Из минусов: Решил попробовать поработать в такси. Устроился 4 июля.Начнем с того что сдача и получение автомобиля в 19:00 и 7:00. Самые заказы именно в это время.Итак, приезжают все 20 машин одновременно и получение авто занимает от 2 до 4 часов,вашего личного времени,которое никто не оплачивает. И такая же история со сдачей авто. К тому же ,если вы не заметили каких-нибудь косяков по машине,могут повесить на вас. Что касается самих заказов,они есть,но плечо до них поражает воображение от 1 до 25 км(например срывается заказ в комарово),и палишь ты свой бензин. Стоимость заказов и ожидание шокирует например:до заказа 5-10 км,220-300 рублей,20-30 минут ожидания до времени назначения+15 минут бесплатного ожидания и не надо забывать что от заказа могут отказаться. Получается на заказ 220 и 1000 (в Пулково) тратишь времени одинакого. График выбрал, 2 в день 2 в ночь,по 12 часов.Если вычесть время получения авто, смена получается от 7 до 11 часов полезного времени. За смену привозишь выручку от 2000 т.р. до максимального в моем случае 5200 т.р. Подведем итог: с 4 по 15 июля получилось 6 смен. Должен был получить 60% от всей суммы (24000),извините произошло недоразумение только 50%. Итог 7150 вместо 9550. И не забываем про время получения и сдачи авто,в моем случае примерно 24 часа приблизительно,которое вам никто не оплатит.Всем удачи,кому нравятся условия труда работайте негры.) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Перешел в ТаксовичкоФ из другой компании - условия явно лучше, чем еще где-то. Но надо, чтобы условия кое-какие выполнялись, а именно - знать город, водить аккуратно, быть вежливым. Охламонов не держать, дикарей приезжих тоже. Нормальные мужики работают. Заявки всегда есть, без простоев катаешься, что хорошо, потому что деньги. И не только на бензин, но и на хлеб с икрой. Техподдержка понравилась - супер по сравнению с моим прошлым местом работы. Машины новье, никаких лохматок, приятно ездить. Из минусов: Не знаю, работа и есть работа. Нужно быть сдержанным с клиентами, а иногда не хочется, разные ведь бывают)) Но приходится. В ТаксовичкоФе это показатель профпригодности)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Фирма молодая совсем, но я не с самого начала пришел, работаю недавно, еще не успел деньги получить, но мужики говорят, что все без обмана - нормально платят. Мне с самого начала понравилось отношение - начальство адекватное, парни в коллективе тоже. С работой не обижают - всегда заявки есть. Навигатор исправный. Машина новая. Я на такую со своим небольшим стажем даже не рассчитывал. Оформился по трудовой книжке, а слухи были, что по трудовой не оформляют, в лучшем случае - договор.Оказалось вранье. Соцпакет пристойный. Пока все путем. Из минусов: Работы завались. Устаешь, конечно. Но это лучше, когда работы нет и ты на мели.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В ТаксовичкоФе работаю со дня основания. Стаж и квалификация позволяют водить минивэн. Требования к водителям, я считаю, вполне законные – трезвость, честность, профессионализм и вежливость. Если требованиям соответствуешь, в компании уживешься. Заработки без преувеличения солидные, еще нигде так не зарабатывал. Начальство относится уважительно. Соцпакет хороший, больничный по закону. Отличная техподдержка – за машинами следят, хотя все новое. Чистота в салоне и в багажнике - обязательное условие, но я бы и не хотел в свинарнике разъезжать) Всем доволен) Из минусов: найдуться по мелочи, если поискать, но где этого нет? Меня так все устраивает)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Водительский стаж девять лет. Недавно пришел в Таксовичкоф из другой фирмы. пока не жалею. Машина, как и обещали, новая, приятно водить. За техническим состоянием строго следят, за здоровьем водителей тоже. Медосмотры обязательны, с температурой не выпустят. Хоть и достает, но понимаешь, что это необходимо. С деньгами тоже не обманули. Зароботок раза в полтора выше, чем на прежнем месте работы. Так что не только на бензин хватает)) На многое хватает)) Говорят - не предел. Народ приличный в фирме. Что еще надо? Из минусов: Ну что сказать? Если ночная смена, немного напрягает)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Свободный график, бесплатное оформление лицензии на авто Из минусов: Как и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только "ВЕЗЁТовских" заказов - маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на "Таксовичкоф" как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА - Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт - его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером - пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто - SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться - надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени - WELCOME смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Много всего пишут и плохого и хорошего. Людей то тоже много и плохих и хороших работников.Выплата ЗП стабильные и без задержек. В наше время и в период кризиса это огромный плюс. Все сроки соблюдаются всегда.Работы много, заявок много. Ночью можно сделать перерыв без проблем и несколько часов поспать, покушать, вообщем отдохнуть.ЗП в среднем выходит от 40 000 руб. и более. Машины новые. За ними следит как компания так и водители , которые закреплены за этой машиной. Это тоже огромный плюс, т.к. работаешь если стабильно, то за тобой закреплена всегда твоя машина. Есть возможность устроиться официально , уже узнавал. Ребята в офисе доброжелательные. Всякое бывает с настроением, но отношение положительное. Относятся с пониманием, если нужно подмениться, или заболел.Одним словом таких компаний сейчас мало. Советую работу в данной компании , кто стремиться к стабильному высокому доходу и не боится работать много. смотреть полностью... Из минусов: Много работы) . Но работа и создана для того, чтобы работать, а не "щелкать семечки" как многие таксисты)))).
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работал на автомобиле компании,новый автомобиль КИА это хорошо,но это все плюсы. Из минусов: Маленькая стоимость заказов,топливо за свой счет,руководство хамы,логисты ни чего не понимают,и понимать не хотят,до ДСТ не дозвонится вообще когда внештатная ситуация.При суточном графике работы,1400-2000 рублей чистыми,с вычетом бензина.Заправка за свой счет ,заказы копеечные,бывает по 200-300 рублей,таких в день будет много,бензин бывает не окупает поездок,подумайте нужно ли вам тратить свои лишние деньги на заправку чужого автомобиля,если вам не обеспечивают заработок?Работать сутками тяжело,в среднем заработок в день 9000-10000 рублей грязными,бывает и меньше,это деньги что вы получаете от клиентов при перевозке,при вычете бензина и вычете процента компании,остается около 1700 рублей.Очень много битых машин,аварии каждый день.При получении автомобиля смотрите внимательно его,могут повесить царапины на вас и своей зарплаты вы вообще не получите.Очень много неадекватных водителей,есть наркоманы.Я рад что я ушел,про зарплату вранье,60000 тысяч и выше можно получить если работать каждые сутки в течении 30 дней.Поэтому народ и увольняется поняв это.Не делайте ошибок.Официально не оформляют,берут зачем то документы все и делают их копии,подписываете вы только договор на услуги перевозки на авто и все.Ушел сам смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Недавно работаю! ничего не могу пока сказать! Из минусов: Ребята, уважаемые, кто работал Оператором либо Диспетчером в таксовичках скажите вообще выплачивают ли з/п?получали ли вы з/п? что с трудовым договором? Какая вообще средняя з/п? Я ничего не поняла, мне конкретно ничего не объяснили: работать нужно более 40 часов в неделю, и за час около 50 рублей- это посчитать-копейки в месяц! Стоит ли вообще работать в этой компании? Ребят подскажите, отзовитесь!