Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю четыре с половиной месяца. Зимой было посложнее, сейчас все окейно. Договор есть, машины отличные, клиентов полно, только успевай. То есть и деньга есть) Никакого хамства по отношению к себе не видел в компании, это вранье, если кто так пишет, разве что сами подхамили. Мне практически все нравится, нормальная работа. График справедливый. Больничный оформляют, но зачем болеть-то)) Вообще много нового народу приходит, но некоторые считают, что можно за просто так деньги получить, а вот с этим сложно))) Такие потом и пишут, что в компании рабство. Ребята, мы наемные работники, не боле того! Ищите лучшего. смотреть полностью... Из минусов: Везде что-то да найдется, везде человеческий фактор. Случаются моменты, но картину не портят.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Нормальные машины и мне попались адекватные механики. Из минусов: 1. Ощущение, что попал к сайентологам или свидетелям иеговы, только эти верят в свою компанию. Или им всем там мозги промывают…2. Отношение к сотрудникам, наверное как в 18 веке в Штатах к Африканцам – хамство, неуважение, видел и унижение некоторых людей. А служба СБ вообще из 90х)))Идиоты сидят и хвастаются друг другу как они умеют морально человека задавить(хоть бы один психологом был или имел достаточный лексикон для монолога)3. Уволили без предупреждения, т.к. на них голос повысили (мужики-обиделись) по причине того, что не платили во время и не могли сказать, когда будет ЗП.В общем рук. состав – мудилы а шарашкина контора не для нормальных людей, и если Вам наплевать на себя то велкам, а так лучше метлой двор подметать! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Хорошая машина, сильная реклама Из минусов: Вот и все,наконец, уволился из этого гиблого места! Год трудился верой и правдой брал все заказы, не перечил логистам. Кроме хорошей машины и красивой рекламы я в Таксивичкофе ничего хорошего больше не увидел, в целом отношение к работнику похабное. Соцпакета нет, оформлене не официальное в любое время могут вытурить за дверь без всяких угрызений совести. Зарплаты в среднем у меня 30т.р. не о каких 50т.р. как гласит реклама не может идти и речи потому что больше половины уходит на топливо и ложные вызовы, постоянные звонки логиста требующие ехать на заказ а другой конец города, а отказывать ему нельзя под страхом увольнения с постоянной показухой водителям толпы новичков которые устраиваются на работу с мыслью о том, что они будут здесь зарабатывать от 50 т.р. Типа, мол, смотрите, если вы уйдете, сколько прийдет народу на ваше место. Так и выходит текучесть кадров постоянная. А когда я увольнялся у меня спросили: а почему вы уходите, на что я ответил: надоела мне ваша зарплата и свинское отношение во всем, ну значит сам виноват, значит плохой водитель, работаешь мало, много куришь. Как меня это выбесело! Сутки через сутки это разве мало, может вы так распределяете работу? В компании в которую идёт жёсткий отбор всякие инструктажи практики, и есть плохие водители, должно быть стыдно такое говорить. Выходит кто плохо работает? Своего рода антиреклама и клиенту стоит задуматься, о том какой водитель к нему приедет хороший или плохой, как лотерея. Создайте нормальные условия труда и будет все хорошо. Все, наконец, вылез из этого говна! Все кто хочет на себе испытать эту адскую кухню WELCOME TO TAXOVICHKOF. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В Таксовичкоф пришел осенью, чтобы перебедовать безработицу. Сокращения пошли. Велели переждать, обещали позже взять обратно. Но кто же поверит? Пошел в Таксовичкоф. Думал просто зиму пережить, а там найти что получше, без особой нагрузки. Мечты, конечно))) На самом деле нормально оказалось, втянулся. Сейчас намного легче, уходить не собираюсь, к тому же денежка потекла. То есть я понял, что есть какой-то периода, пока приспосабливаешься к условиям, а потом легче и по накатанной. График - это полезно. Условия не хуже всяко, чем в других такси. Лучше даже (я до Таксовичкофа работал в двух). смотреть полностью... Из минусов: Работы много, упахиваешься временами, но семью прокормить вполне можно и не только хлебом с колбасой. На другое тоже хватает. Я, например, стеклопакеты смог поставить и кое-какую технику подкупить.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Нет Из минусов: Здравствуйте!Недавно сам хотел устроится в таксовичкоф водителем, благо друг меня предостерег. Он сам оттуда давича уволился и мне рассказал какой там творится бардак, но это не главное. Главное заявленной зарплаты там не видать, сколько людей приходит и уходит каждый день. Без выходных трудится кузница кадров! Конвейер работает в подборе новой машины для зарабатывания денег, которую можно в дальнейшем опустошить и выкинуть ее на улицу если она стала не угодной. Возможно в таксовичкове было бы официальное трудоустройство, если бы внесли в ТКРФ новую статью "неугоден очку". Но нет, хитроумные менеджеры и тут вышли из положения, а все почему? Потому, что мы сами ведемся на этот лохотрон. Клиенту поездку подешевле, а водиле зарплату по-более. Судите сами, ведь без одного другого не бывает!? Недавно сам ехал утром в аэропорт и сам видел как на всех заправках, парковках в районе пулково сплошной таксовичкоф сидит и ковыряет в носу , в городе едут друг за другом с периодичностью маршруток и сразу кажется, что предложение сильно превышает спрос. Работать там или нет судить вам, а я для себя уже все решил. Когда читаю положительные отзывы, то считаю их заказными потому что они все как под копирку перекрывают плохие. Опять хитрый маркетинговый ход таксовичкова, чтобы запудрить мозг своей следующей потенциальной жертве этой беспощадной кузницы. Считаю, это неправильным потому, что это черный список недобросовестных работодателей и нужен чтобы люди делали объективные выводы, о той или иной компании. Любите своих работников, цените, уважайте, щедро платите и они в ответ отплатят вам и вашему клиенту взаимной любовью. И даже во всех черных списках о вас будут только положительные отзывы. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Текучка, я там не работаю Из минусов: Полный развод, клиента и работника. Первый раз столкнулся с грузовичкоф, когда диван уже был погружен в машину, цена за поездку чудесным образом увеличилась в два раза. Решил устроиться водителем в таксовичкоф на их авто, прошел собеседование, на следующий день пригласили на инструктаж. Самое первое впечатление, что попал на семинар в секту. В кабинете инструктажа висит образ: плохой водитель и образцовый (демон vs ангел) и два каких-то духовных наставника на протяжении пяти часов меня мурыжили своей нелепой ахинеей об этой компании, и ее грёбанных ценностях пытаясь вменить мне музу образцового водителя и привить любовь к ним и их клиентам.Гуру 1: два часа наставлял нас на путь истинный при общении с клиентами и использованием компьютерных программ, раздал на подпись договоры аренды, т.е. никакого официального трудоустройства и если с машиной, что-то случится, то 100% ущерба будет оплачивать водила. Лучше не связываться с этим говном с их закидонами и такими условиями: 50/50% и горючка за счет водилы. Самое дорогое это топливо не столько обслуживание, сколько долбанный 95-й бензин! Теперь посчитайте, сколько вы будете зарабатывать в реале с заказами по 200р. и сколько будет ложных вызовов за ваш счет т.к. на такую цену в основном ведутся бомжары, бухие или обдолбанные неадекваты. 10 заказов в день, примерно один час на заказ, считайте сами. А кому хорошо?: так это как обычно своечкам или заседелым стукачам и жополизам, а остальные будут собирать все самое откровенное…Гуру 2: проповедовал нам БДД и рекламировал школу экстремального вождения: «ибо образцовый водитель должен ее пройти». После двух часов этого брехалова хотелось встать и уйти, со словами: «Извините ребят, я все понял!» Потом должна была состояться пробная поездка, но не состоялась потому, что узнали у людей, сколько они зарабатывают, получилось 30000р. в месяц в графике сутки/сутки, поэтому мы дружно развернулись и разошлись кто куда. Поэтому в таксовичкове и процветает товарищ текучка, ну посудите сами, если человек работает на новой хорошей машине с зарплатой 50-100т.р., то его самой поганой метлой оттуда никто не выметет. Сидеть долго я не привык, поэтому после их назидания булки болели еще два дня. Истинное лицо этой богадельни я увидел, когда зашел в туалет, последний раз такой бардак я видел в союзе. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: По мне - нормально. Пришел в ноябре после того, как та фирма, в которой работал водителем тоже, приказала долго жить. Я, правда, сам подумывал оттуда отвалить, потому что ни заказов, ни денег, и вообще все через ж... В Таксовичкофе хоть какой-то порядок. В принципе, пожаловаться не могу - заказы всегда есть, денежка капает и даже струится)) Приподнялся. Чего народ жалуется, я не знаю, я бы уже ушел, если бы было паршиво. Хоть и кризис, постарался бы найти работенку, не водителем, так в техобслуживание. Неразберихи в Таксовичкофе нет, вполне путево все организовано. А специфика есть специфика. смотреть полностью... Из минусов: Случаи бывают, конечно... Так везде люди работают. покажите мне идеальное место, где можно ничего не делать, только права качать и получать)))
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: После заполнения на сайте предварительной анкеты, получил смс, с приглашением, в любое для меня удобное время приехать на Автовскую улицу. Приехал на собеседование, дня через три, примерно в 13:30, ещё подумал про обеденное время, что скорее всего прийдётся ждать. В небольшой комнате было человек пять заполняющих анкеты и две симпатичных девушки, работники отдела кадров. Получив анкету, хотел было попросить ручку, но увидел что на каждом столе их две. Еще при входе я заметил, что некоторые анкетируемые, что-то смотрят в своих смартфонах, позже, обнаружив в последнем из трёх листов вопросы на знание города, я понял, что и сам бы был не прочь воспользоваться интернетом). Больше всего времени, у меня заняло заполнение строк информации о себе, с трудом вспомнил года учёбы, информацию о руководстве с предыдущих мест работы. Даты начала и окончания работы выписал из трудовой. Одна из девушек, проводила устное собеседование у заполнивших анкеты, и как я понял из её вопросов и наставлений, правильное заполнение анкеты, с помощью интернета, это в первую очередь самообман, ну и уж точно обман будущего работадателя. Пришлось повспоминать какие улицы в каких районах, да, неблаготворно влияет на память вождение по навигатору). Ответив на устные вопросы и обсудив желательный для меня график работы, я закончил собеседование, в общей сложности уложившись примерно минут в сорок. Вечером, по телефону мне сказали, что собеседование я прошёл и предварительно назначили день инструктажа. Про инструктаж, отпишусь. Надо сказать, что девушки оказались приятными в общении!' смотреть полностью... Из минусов: Их нет, ну может пока, нет)...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю на своей машине октавия с сентября 2014,работа не основная вечерами с 18 до 22 по 1 к за вечер выходило в среднем чистыми+пятница ночь до 3-4 часов по 4к до нового года норм выходило комфортом не баловали но заказы по 220 рублей по ваське 4 заказа уже 1 к (мне кстати больше нравятся заказы по 220 по 4 км чем за 360 с васьки на север)выгодней получается за час что на север допилишь два по центру кружанешь по 250.После нового года то ли кризис то ли бабки у людей кончились то ли люди кончились в будни попробывал вечерами хоть и пробок меньше стало пипец дай бог 500 за вечер даже не катаюсь ща тока пятница ночь работаю по 3 к отбиваю за 200 км и то вперед .Думаю к лету норм будет .Думал все заказы норм сливают своим машинам а частникам один шлак по общался с их водилами у них такие же заказы шляпа.По поводу чая сразу скажу здесь есть хитрость у меня, не накручиваю ни кому за заезды в магазины по нужде и т.п (политику конторы нарушать нельзя ну) вожу всегда полную пепельницу мелочи для сдачи (трюк не я придумал с 90 х таксерики разработали) тем более у меня пепельница подсвечиваеться чтоб клиент узрел демонстративно гремишь и отсчитываешь сдачу клиент хочет домой или спешит всегда или с дамой неудобно и в 90 случаях здача твоя.Я не таксист сразу скажу хобби но общался со старыми таксистами частниками на осмотрах все кричат что работа тока в таксавичкове есть тухло везде я в шоке у них по 7 прог разных такси стоит +фейк навигаторы на пулково стоят постоянно вот где профи даже тех кого отключали за косяки от таксовичкова и снова позвали возвращаються не брезгуют.Как основная работа конечно не знаю но как подработка норм для молодых и не ленивых (старым таксистам делать нечего в таксовичкове которые привыкли по норм ценам ездить да и не берут их в таксовичкофф приметили уже это думаю у них другая политика клиент всегда прав а не таксист )Сей отзыв касается водил на своих авто ! смотреть полностью... Из минусов: Да есть такое что кидают просроченные заказы дозвониться не реально до логистов было по часу простоя но походу исправляются сегодня дозвонился за 10 мин после обновления проги да и до этого по их основному номеру звонил с отменой заказа не отказали.После обновы проги заметил что нет времени заказа клиента и получения смс водителем теперь и не понять просроченый заказ или нет раньше было видно должен подехать к 18 00 а заказ получил 18 30 ясно было что нет никого по адресу а теперь и не понятно .По поводу проверок авто согласен напряг по 2 часа торчать в свои выходной день два раза в месяц это жесть .Тоже исправляют в прошлое воскресенье 1 час потратил.Я бы сделал один будний день проверки для частников после 19 часов чтоб после работы можно было заскочить а не в воскресенье (у мня 5 дневка + пятница сутки субботу сплю в воскресенье так не хочется ехать никуда).По поводу персонала компаний таксовичкофф общаюсь тока с проверяющими авто частникоф на Автовской первое что пришло в голову бывший мент нереально выносит мозг не по делу возмущает что взрослому дядьке может нахамить мол ща уволю всех .что за божество такое почему сотрудники таксовичкоафф обращаются ко мне на ты и логисты и надзиратели не понятно на основной работе директор со мной на вы а тут я покемон конченый .Я не позволяю с клиентами такого и хочу чтоб со мной соответственно таким же образом общались я водку с вами не пил ребята для вас я Дмитрий Владимирович.По поводу договора я так его и не увижу хотя лицензия на руках и не удевительно когда устраивался минимальный заказ в договоре на комфорт классе не ниже 350 рублей читал договор знаю . смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Их нет! Из минусов: Всем привет! Сегодня был на собеседование на автовской д 35 литер А! Отвратная и убогая компания, в отделе кадров сидят 2 тупорылые курицы из деревне, которые хамят и пары слов связать не могут! Директорам совет обратить внимание на свой персонал!