Компания ТранКо основана в 2005 году.
Мы являемся крупным автомобильным перевозчиком на территории Российской Федерации.
Наличие собственного автопарка из 350 современных автопоездов позволяет компании
предоставлять клиентам уникальные преимущества в области перевозок. В связи с
развитием собственного флота, и постоянным его увеличением , компания предоставляет
более 500 рабочих мест в Санкт-Петербурге, Москве и других регионах Российской
Федерации.
Политика Компании в области развития персонала направлена на обеспечение ее
предприятий эффективно работающим и социально-стабильным персоналом, способным
выполнять текущие и перспективные задачи в соответствии со стратегией развития
Компании.
Наше стратегическое видение
Мы стремимся быть самой конкурентноспособной и эффективной компанией на Российском
рынке транспортных услуг. Мы постоянно совершенствуем свои знания и навыки. Эти
компетенции формируют основу нашей деятельности
Наши ценности
В реализации нашей деятельности нам помогает увлеченность, предпринимательский дух и
инновационность. Мы руководствуемся этими ценностями во всем, что делаем.
Мы постоянно ищем одаренных, профессиональных и творческих людей.
Мы тщательно отбираем своих сотрудников, исходя из их компетентности и
приверженности нашим базовым ценностям. Кандидаты должны стремиться к совершенству,
быть активными, нацеленными на результат, энергичными и решительными. И, прежде
всего, они всегда должны поступать честно". смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Хотела бы ответить на отзыв по поводу работы агента. Могу сказать так, по сей день работаю и т.к. у меня есть постоянная работа - это отличное дополнение к основному заработку. Не знаю кого там могли так обидеть, что нужно было писать такие речи "г. Санкт-Петербург имя фамилия, Автор от 22.04.2014", целая картина Репина "Приплыли", но это полная ложь, я получала и получаю все до последней копеечки согласно актам выполненных работ!!! Из минусов: Отрицательных моментов для меня лично нет!!!
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Вовремя выплачивается зарплата. Я доволен то что обещали на собеседовании всё выполняется. Из минусов: Мне попалась старая реноха, отпахал на ней 3 месяца пересел на мерина почти нового.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работаю больше года в этой компании. И пока не жалуюсь и не кашляю. А то, что касается "пережега", то надо меньше воровать и списывать это на машину. Колонные всегда идут на встречу... Из минусов: Да, коллектив разношерстный. Друг друга не знаем, но и среди этого можно найти товарищей и работать.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: удаленная работа в режиме home-office Из минусов: Работала от компании по агентскому договору на позиции "Агент по поиску и подбору персонала". Ищешь водителей круглые сутки по всей сети, проводишь по телефону первичные собеседования, даешь водителям заполнять анкеты, передаешь от боссов приглашения или отказы (запороть причем могут всех твоих соискателей, подходящим по требованиям, но все равно чем-то да не угодившим привередливым боссам). Мое мнение - работа в качестве фрилансера на эту компанию - пустая потеря времени. За копейки ты выполняешь функции: менеджера по персоналу, оператора на телефоне и электронной почте, представителя и получателя моральных оплеух от соискателей за реноме компании. Каждый год проводят набор агентов по персоналу, так как прижившийся старый агент уже начинает понимать, что к чему на самом деле в этой компании, и не может больше вводить в заблуждение водителей. Почему в заблуждение? Я объясню. Находясь, к примеру, в Урюпинске агент физически не может знать реальное положение вещей в компании и на базе в Питере. Остается дудеть в одну душу перед соискателями (руководствуясь стремлением заработать хоть что-то), по указке манагеров с Невского, что условия в компании прекрасные, оплата заслуженная, штрафы только за нарушения, бонусы за страж, постоянные работники всенепременно ценятся, машины исключительно новые. Нужно же привлечь как можно больше людей к трудоустройству, от этого зависит твой копеечный заработок (ну и манагерам с Невского первое время веришь, конечно же). Дальше наступает некоторое разочарование, когда вменяемые опытные водители, тобой привлеченные, устраиваются, и по ходу работы сообщают тебе свои впечатления. Выясняется, что отзывы простых работяг, имеют большее подтверждение, чем картинные описания вакансии боссов, что текучка действительно имеет место, что штрафануть и уволить водителя могут просто за не тот взгляд на руководителя. Еще бы, стали бы продолжать набор, если бы обстановка в компании была нормальной. И дело совсем не в расширениях или поступлении автомобилей, как тебе, простому агенту, поют боссы. А просто в том, чтобы навариваться каждый день за счет простых работяг. Ведь под предлогом твоих нарушений тебе можно сократить зарплату в разы, вообще обращаться с тобой, как с быдлом. Точно также и фрилансеру - никто в долгосрочном сотрудничестве с тобой не заинтересован. Гораздо удобнее менять тебя, рядовую вошку, каждые полгода, ведь на смену тебе идут новые, наивные, желающие работать. Вот компания и остается на плаву за счет нас, наивных, постоянно сокращая, деля твои честно заработанные деньги и кладя себе в карман. Да, боссы? вы же именно так и поступаете. А без этого фирма бы обанкротилась уже 10 раз. Не наебешь - не останешься крутым фирмачем на плаву. Но не в таких же масштабах!.... Текучка, формируемая самим же руководством, (это я как человек, видевший изнутри кадровую систему транко, пишу) ГИГАНТСКИХ МАСШТАБОВ. За сим вывод: обходите эту компанию стороной, и фрилансеры (заработаете 3 копейки в месяц, половину ваших водителей отошьют до трудоустройства), и водители (вас вообще тупо ограбят). смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Новая техника,но очень быстро убиваемая из-за постоянного потока водителей Из минусов: Нет коллектива,начальство творят что хотят!К ЛЮДЯМ ОТНОСЯТСЯ КАК К СКОТАМ-ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!При увольнении выдрали все,что можно и даже чужое повесили.Правды не добиться,спорить безполезно,бороться за себя начнешь-увольнение.После увольнения долгое время никуда не устроиться,парни бегите от этих обьявлений,это кабала,будете пахать на дядек за 10т.р. в месяц.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Ребята я скажу вам так, уже за 10 лет сменил много мест, проработал в разных компаниях от ДЛ-Транс до Монополии, скажу так - платят примерно одинаково, единственное, в Транко хоть вовремя и отношение человеческое, а не как к скотине... и это радует! Кто хочет работать тот работает и зарабатывает, а не пи...т в курилке и языками чешет. Из минусов: долго ждать очередь на ремонт
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Можно работать, точней нужно ;). Устроился - первый месяц не знал как сбежать, изучал условия работы и зарплату в других фирмах и пришел к выводу: зарплата и др. выше среднего по Питеру. Все как во всей России:" прав тот у кого больше прав", "наша армия крепка дубами" и т.д.. В общем - кому в России жить хорошо? :) Общага - ночую только когда машина на ТО, комнаты есть приличные /зависит от обитателей/ есть отстой. Ремонтники и механики так же есть от Бога и ... . Из минусов: Большая текучка. Пища в столовой в тарелках для "холодного" - не лезет мне. Дома побывать можно только в отпуске.
Екатерина Суханова / 2014-02-01 21:22:18 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Всем добрый вечер! Коллеги, работаю в компании длительное время, за это время мы многое пережили, были и положительные моменты и отрицательные. Спасибо Вам за ваши отзывы, конечно же для анализа проблем хочется видеть больше конструктива и реальные причины недовольства в организации проблем, а не пустой болтовни и трепа. Если у вас есть замечания и предложения прошу писать мне в почту, будем разбираться. Из минусов: Есть проблемы, но они решаются
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Всё зависит только от Вас....и работа на новой технике и достойная зар.плата и отношение руководителей. Хорошее общежитие,тёплое и комфортное,туалеты,стиральные машины,душ,столовая. Обед,ужин.....дело вкуса,иногда очень хорошо,иногда пойдёт,но плохо небыло. Своя рем.база,вопросы ремонта решают всегда. Зарплата всегда вовремя. Вас,по любому вопросу(поломки,пережёг,отъезд домой,отгул и т.д.)всегда выслушают и помогут.....Работой доволен. Из минусов: Порой необдуманно жёсткие тайм-слоты....это раздражает. Нормы расхода, сделанные под шаблон....без учёта дорожных условий....приходится "воевать" Крайне редки разрешённые мойки(оплачиваемые)....если хочешь достойно выглядеть(автомобиль)..приходится мыть за свои.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Есть общага, бесплатная столовая, машины новые, отношение человеческое, по сравнению с прошлой работой это супер. З\п вовремя. Из минусов: У меня нет жалоб.