водители магнита - отзывы (64)
Информация о водители магнита
Последние отзывы о водители магнита (64)
Макс Неважно / 2013-03-21 15:59:33 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Нет Из минусов: Хочу добавить к написанному,что на базе бардак полный! Встать заехать невозможно. Приходится мотать вокруг базы по три а то и более круга. Приходит смс,что на базу не заезжать,мест нет. Пока спишь у базы в машине,пропадает запаска чудным образом. Покупка за свой счет! Сломал фонарь при подъезде к магазину,которого практически нет,за свой счет. Сломал ресничку,снова в карман свой! К магазинам проезжать просто АД! Легковушки ютятся. А на такой машине вообще проблема подъехать не сломав что либо. Им насрать как ты подъедешь. Им нужна разгрузка! Тем,кто собирается в магнит! Не
Иван Иванов / 2013-03-21 15:38:24 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Ничего положительного! Из минусов: Что касаемо РЦ Челябинск))) В частности водителей-экспедиторов. С чего начинается рабочий день? 1.Принимаем машину у сменщика,ждем звонка от диспетчера. Звонит диспетчер,говорит номер ворот,становимся на погрузку. Дальше - ПОСЛЕ погрузки,бежим получать путевку,проходить медика,механика,получать весь пакет документов на развоз магазина и едем на магазин по указанному времени. Это первый день работы.Как правило все это происходит поздно вечером или ночью уже глубокой. 2. Приехали на магазин,всю ночь за рулем. Разгружаемся. Хорошо когда есть кому помочь. На 50процентов
Андрей / 2013-02-24 17:00:27 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Нет . Из минусов: Пока директором будет Букреев,замом Румянцев,СЭБ Зайцев, в Волгоградской Сельте будет беспредел.Захотели уволили.Идешь на работу и думаешь уволят или нет.
Аноним / 2013-02-16 07:57:29 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: С 2008 г отсутствуют. Из минусов: 15.02.13. Хоронили водителя. Погиб в Орле на таможне. Приехали все бывшие директора, наки,замы. А действующий директор Возмищев.П.А и его зам Кузнецов Антон штопанный, не соизволили проводить своего подчинённого в последний путь. Ещё раз показали какие они твари. Водители малорики пришли все, так держать!
сергей андреев / 2013-02-14 20:59:17 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: нет нет и не будет Из минусов: отработал целый месяц ноябрь обьехал пол страны думал зарплата будет заплатили 18000рублей обьяснили что путевки не все вошли в декабре тоже самое как я не пытался найти свою зарплату безполез с одного кабинета в другой и нулевой результат пересел на прямую доставку сущий ад к магазинам подьезда никокого машину сам разгружаеш ночью едиш целый день магазины разгружаеш ипотом опять вночь за неразгрузку магазина штраф за привышение штраф засоляру вычеты
Сергей / 2013-02-08 17:47:56 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: положительное ,что обещают много Из минусов: очень много глупых ,бездарных руководителей не знают для чего им дана власть ,ни совести ,ни Бога ,и ни чего не боятся.Отработав четыре месяца из них пол месяца ,ожидания не выходя из за руля три месяца ,ремонты на дороге риск на дороге ,списание перерасхода салярки при опломбированном баке и всё это за 20 тыс в месяц бороться с ними можно только сообща группами минимум 10человек и жаловаться в прокуратуру есть интернет приёмная ,я советую не тратить время на магнит . Не верьте их обещаниям
сергей / 2013-01-18 10:41:50 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: зарплата вовремя и всё!!!!! БЛЯЯЯДЬ Из минусов: ИТР вообще не оком не думает.Машину отдали на другой филиал и 2месяца сижу без работы. Когда дадут другую никто не знает . И уволиться никак работать никак!! Короче контора "РОГА И КОПЫТА"А забастовка парни нам нужна, или нас так и будут унижать .
Александр / 2012-12-09 22:48:29 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Белая зарплата, соцпакет... и всё. Из минусов: Работа водителя-экспедитора прямой доставки-это реально каторжный труд. Одних только тележек и боксов за смену порой приходится перекатать 12-15 тонн. Обещаные и рекламируемые 45 000-55 000-это просто замануха и полнейший обман. Система штрафов расчитана и настроена так, что водитель всегда будет за что-то оштрафован. Автопарк на 80% состоит из ушатанных машин, на которых не только опасно ездить, но и просто страшно. Начальству на это просто плевать, лишь бы машина ушла в рейс. За экономию дизтоплива нет ни каких привелегий, зато за перерасход вычитают по полной программе,
Рифат Зарифуллин / 2012-11-21 16:57:33 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: зарплата во время Из минусов: все
