Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Данная графа не является актуальной. Из минусов: Работал водителем на своём авто. На территорию не пустят, если номера у машины грязные. Охранники дадут ведро с грязной водой и тряпку и "предложат" добровольно-пренудительно мыть номера - иначе не пустят на загрузку.После въезда на территорию водителю нужно отстоять 1-ую очередь на сдачу возвратной продукции. Ожидание в очереди это вообще лотерея от 10 минут до 2 часов ! Каждый день всё по разному. После сдачи черствяка и пустых лотков. Водителю нужно отстоять, уже 2-ую очередь на взвешивание на весах уже пустой автомашины. Где ещё один охранник заглянет в машину и проверит, что водитель поставил на весы пустую машины.На самой территории тесно разворачиваться на машине – территория хлебозавода совсем не большая. При большом скоплении машин очень тесно крутиться на машине.Затем водителю предлагается самому грузиться в машину, вечно грязные и пыльные лотки с хлебом.Загрузка в строго определённое время, в так называемом "окне" на пандусе. Часто возникают форс-мажоры: нечего грузить - грузчики не собрали товар, или не всё испекли. Приходиться ждать.После загрузки даже руки вымыть не чем : то нет воды в кране, то мыла. После загрузки приходиться ждать ещё и оформления документов – т.к. диспетчера не справляются с объёмом работ. В диспетчерской на магазины зачем то выдают очень много дублирующей сопроводительной документации.Зато везде установлены видеокамеры ! Всюду тотальный контроль за сотрудниками и водителями.В мужской туалет страшно заходить, в нём полная антисанитария. На территории хлебозавода грязно. Везде валяются коробки из под возвратной продукции.На хлебозаводе 7 перевозчиков, т.е. Транспорных Компаний, есть которые платят зарплату водителям вовремя, а есть и иначе - такие как : ТК «Лига-Экспресс» где зп задерживают по 3 месяца !
Оценил: