быстровозов - отзывы (23)
Информация о быстровозов
Последние отзывы о быстровозов (23)
Денис / 2014-11-20 14:28:47 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: В договоре все честно прописано.В договоре в частности прописано, что зп переводится на карту сбербанка. Мы не можем переводить наличные другими способами. Также в договоре прописан средний километраж по маршруту и минимальная гарантированная зп за маршрут. Также в офисе у нас всегда висит информация о лучших водителях на прошлой неделе и о средних ставках на прошлой неделе. И средние ставки у нас сильно отличаются от минимальных в сторону увеличения. Что касается Дмитрия Васина - совесть у Вас есть? Предоставьте уже карту СБ. Мы и так достаточно пошли на уступки в Вашу сторону, а от Из минусов: Не всем водителям хватает квалификации, чтобы справляться со своими обязанностями и это отражается на их зарплате.
Дмитрий Васин / 2014-11-18 18:45:27 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Рассказывают очень коасиво все. Из минусов: Работал у них на своей машине,ездил по маршруту Москва-питер и обратно. Съездил я один раз,сразу почувствовал что что то не так,слишком большой маршрут за эти деньги,но подумал что расплатятся и ладно,ведь договор на руках! Но не тут то было. Выплату ждал пол года! Потом выплатили 75 % и больше со мной не общаются. Непорядочные люди,работать с ними не стоит.
Роман / 2014-06-19 19:49:49 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Отличная компания. Отделное спасибо логисту Татьяне. Ничего тяжелого в работе не вижу. Я до этого в "Генезис" работал, так там нормально считалось по 40 - 50 точек за рейс, а сдесь всего 3-4 точки. Из минусов: Пока не обнаружил
Александр Петров / 2014-06-17 14:10:32 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Из плюсов: Работа постоянная - В этом году начали работать уже 13 января и ни разу не было простоя, даже в майские праздники работали. В случае простоя оплачивают компенсацию 5000. Оплата сдельная - у меня Г/П 3 тонны, длина кузова 5.10. За рейс получается 31000 - 32000руб. Расходы на ГСМ 12000 - 13000 руб. Амортизация 3000 - 4000 руб. Чистыми зарабатываю 60 - 80 т.р.Выделяют авансы после второго рейса. Из минусов: Хреново работать смысла нет - З/П сдельная.Необходимо всегда проявлять инициативы - всегда и во всем.Долгая оплата - правда, об этом сразу предупреждают и в договоре все прописано. Реальная ситуация чуть лучше - нал на маршруте частенько получаешь и авансы получаешь, но тем не менее первые полтора месяца по финансам тяжеловато.Маршрут невозможно проложить заранее - тяжело так работать, но со временем вроде привык.Бывают долгие загрузки - но вроде не часто.
